Uma das soluções para ajudar na mobilidade publica na cidade de Manaus pode ser a utilização de ciclofaixas nas vias problemáticas, com a finalidade de agilizar o transito urbano e estimular o uso da bicicleta como opção de locomoção.

Mas para o Coordenador Geral da Associação Ciclística Pedala Manaus e Conselheiro Regional da União de Ciclistas do Brasil, Paulo Aguiar, a atual gestão do prefeito, ainda que tenha sido a primeira a trazer essa pauta para a cidade, o avanço é lento e pequeno.

“Manaus hoje tem um pouco mais de 30km de infraestrutura cicloviária e isso a torna a capital do Brasil com a menor malha. Temos um plano de mobilidade urbana que prevê 190km de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, além de bicicletários, paraciclos e integração com o transporte público, porém não está claro quando isso acontecerá. Faltam metas claras, com prazos e números definidos”.

Ainda segundo Paulo é preciso desenvolver um planejamento mais efetivo e pensar em politicas públicas, “que estimulem o uso da bicicleta em Manaus de forma estruturada, com ações de curto, médio e longo prazo, como por exemplo campanhas de proteção ao ciclistas, benefícios da bicicleta pra mobilidade, etc. Priorizações e vontade política também são bem vindas. A Prefeitura tem boas iniciativas mas é preciso que saiam do papel e se tornem realidade”.

Paulo ainda complementa que é preciso enxergar a bicicleta como solução para mobilidade publica e não somente como meio de transporte complementar.

“Os desafios são muitos, porém o principal é deixar claro pra todos que a bicicleta não pode ser enxergada como meio de transporte complementar ou lúdico. Em varias cidades ela já é considerada com uma das soluções para os problemas de mobilidade urbana e contribuir para solucionar outros problemas como saúde pública, geração de renda e emprego, etc”.