Em 2014, o Brasil viu a chegada um aplicativo de transporte privado que causou uma verdadeira revolução no modo como as pessoas se movimentam pelos centros urbanos do país.
A Uber veio com a proposta de oferecer comodidade ao usuário que busca por um meio de transporte particular e seguro. A facilidade em pedir um carro com motorista e os preços convidativos caíram no gosto de muitos naquele momento.
De acordo com uma pesquisa realizada em setembro de 2020 pela Opinion Box, 78% dos usuários de smartphone no Brasil já realizaram viagens de carro por meio de aplicativo e, destes, 69% dizem usar a Uber com mais frequência.
Os usuários mais frequentes da plataforma já ultrapassaram a marca de 5 mil viagens nesses sete anos, o que equivale a duas viagens de Uber por dia, todos os dias da semana. Um deles já fez mais de 8 mil corridas e pedidos de entrega usando os apps.
Como nem tudo são flores, o aplicativo enfrentou muita pressão e resistência por parte entidades de transporte de passageiros e taxistas. Posteriormente, os legisladores começaram a pensar maneiras para conciliar os já consagrados meios com as novas tecnologias.
Em 2016, a plataforma inaugurou a expansão Uber Eats no país. Dessa forma, o usuário pode pedir uma viagem, comida ou fazer compras nas maiores redes varejistas pela Cornershop se utilizando do mesmo cadastro e da mesma forma de pagamento.
Dados da Uber apontam que a empresa pagou mais de R$ 4,2 bilhões em tributos de 2014 a 2020, tanto federais (como PIS, Cofins e Imposto de Renda) quanto municipais (como o ISS e outros).
Além da mudança de hábitos, o aplicativo apresentou a milhões de brasileiros uma nova opção de geração de renda, que pode ser ativada de maneira fácil e bastante flexível.
Estudos apontam que a chegada da Uber criou um novo ecossistema econômico no mundo, com impactos tanto na mobilidade das cidades quanto no mercado de trabalho.
No primeiro ano de vida, a plataforma contava com cerca de 6 mil motoristas parceiros. Atualmente, esse número já chega na casa de 1 milhão de pessoas com a autorização para rodar pelo app.
Segundo a Uber, já foram repassados mais de R$ 68,4 bilhões aos motoristas e entregadores parceiros nos sete anos de operação no Brasil. A flexibilidade de horários e a acessibilidade nas barreiras de entrada dos aplicativos permitiram que milhões de brasileiros encontrassem uma nova forma de renda dirigindo com aplicativos, como atividade complementar ou principal.
Fonte
TudoCelular