A decisão de Bolsonaro de cancelar as instalações de mais de 8mil radares e de rever contratos dos que já estão em operação em rodovias federais significará a saída de mais de 90% da frota de radares.

Segundo dados do O GLOBO o sistema de fiscalização eletrônica encolheu de 5,5 mil pontos ativos, em julho de 2018, para cerca de 440 até março deste ano, ao longo dos 52 mil quilômetros de vias administradas pelo governo.

Na gestão do então ex-presidente Michel Temer em 2016, o governo federal decidiu abrir um edital para instalar, de forma gradual, 8.015 pontos de monitoramento, o que englobaria tanto novos quanto a renovação de existentes.

Um único radar pode cobrir mais de um ponto de fiscalização, como mais de uma faixa de uma pista. Foi esse serviço que o presidente Bolsonaro suspendeu.

Fonte: O GLOBO