O mercado de automóveis e comerciais leves começou bem o ano de 2019. A alta foi de 8,67% em relação ao mesmo período de 2018, significando que o Brasil já iniciou com pé direito o novo período. Foram 190.752 unidades, um volume 15,21% abaixo do verificado em dezembro, o que é natural nas viradas de ano.
Em janeiro, a GM obteve 20,23% do segmento de automóveis, seguida pela VW com 14,42%. A Fiat ficou com 9,68%, enquanto Ford, Renault e Hyundai ficaram praticamente empatadas com 8,99%, 8,89% e 8,28%, respectivamente. Nos comerciais leves, a Fiat continua dominando com 38,26%, seguida de longe pela VW com 16,49%.
A Toyota passou a GM em comerciais leves, tendo participação de 12,08% contra 11,44% da rival americana. A Hyundai ficou em quinto com 6,63%, enquanto a Ford “sextou” com 5,68%. No geral, a GM se distanciou das demais com 18,99% ante 14,71% da VW e 13,72% da Fiat.
Toyota, Renault e Ford quase empataram com 8,60%, 8,57% e 8,52%, respectivamente. Faltou a Hyundai nessa briga, mas ela ficou com 7,12%. A Honda já sente a aproximação da Jeep, tendo ficado com 5,18% ante 4,67% da americana. Isolada mesmo está a Nissan com 3,41%.
Citroën e Peugeot lideraram o segundo pelotão, com Mitsubishi e Mercedes-Benz ainda acima de mil unidades. Faltando 2 carros para esse nível, a Chery aparece em seguida. Mais atrás vem Kia, Audi e BMW, as duas últimas quase empatadas. Volvo, Land Rover e Suzuki fecham o Top 21 da Fenabrave.
“Desfeita a mala”, o Onix continua emplacando bem até demais, colocando mais de 10 mil sobre o Ka e vendendo mais que este e o HB20 juntos. O Prisma é outro que continua em campo e jogando bem, ficando em quarto e perto do coreano. O Polo cumpre sua missão de estar entre os 5 mais vendidos, tendo Kwid em seguida.
Gol e Argo quase empataram, enquanto o Renegade se firma na liderança dos SUVs em 2019 (será campeão este ano?). O Mobi, discreto, fechou o Top 10. O Compass aparece em seguida e com ele o (ainda vivo) Fox. Dez carros atrás, o Corolla pode estar se despedindo, não do mercado, mas do Top 10.
HR-V, Sandero e Virtus aparecem bem, enquanto Kicks e Creta insistem em andar juntos. Yaris e EcoSport fecham os 20 mais vendidos. O Cruze foi disparado o hatch médio mais vendido, superando bem as vendas de dezembro. O A250 da Mercedes vendeu mais que o Focus, em fim de carreira, emplacando 110 ante 107 do hatch argentino.
Nas peruas, a Weekend deu uma desovada maior nos estoques, enquanto o segmento de esportivos viu 911 e Boxster venderem mais que Mustang no mês passado: 24/23 alemães contra 22 exemplares muscle cars.
Nos comerciais leves, Strada e Toro mantém a ponta nessa ordem, tendo a Hilux definitivamente em terceiro, passando de vez a Saveiro. A S10 ficou isolada, enquanto Ranger e Amarok ficam próximas. Fiorino e Oroch também venderam mais de mil em janeiro. Montana e L200 ficaram acima de 800 vendidos.
Confira abaixo as 21 marcas, 80 automóveis e 50 comerciais leves mais vendidos em janeiro de 2019:
Marcas
1º GM 36.215 18,99%
2º VW 28.057 14,71%
3º FIAT 26.166 13,72%
4º TOYOTA 16.396 8,60%
5º RENAULT 16.346 8,57%
6º FORD 16.250 8,52%
7º HYUNDAI 13.591 7,12%
8º HONDA 9.888 5,18%
9º JEEP 8.912 4,67%
10º NISSAN 6.506 3,41%
11º CITROEN 2.074 1,09%
12º PEUGEOT 1.746 0,92%
13º MITSUBISHI 1.633 0,86%
14º M.BENZ 1.172 0,61%
15º CHERY 998 0,52%
16º KIA 885 0,46%
17º AUDI 768 0,40%
18º BMW 708 0,37%
19º VOLVO 485 0,25%
20º LAND ROVER 442 0,23%
21º SUZUKI 318 0,17%
Automóveis
1º GM/ONIX 18.842
2º FORD/KA 8.023
3º HYUNDAI/HB20 7.249
4º GM/PRISMA 6.924
5º VW/POLO 5.433
6º RENAULT/KWID 5.336
7º VW/GOL 4.966
8º FIAT/ARGO 4.920
9º JEEP/RENEGADE 4.783
10º FIAT/MOBI 4.413
11º JEEP/COMPASS 4.109
12º VW/FOX/CROSS FOX 4.085
13º TOYOTA/COROLLA 4.075
14º HONDA/HR-V 3.667
15º RENAULT/SANDERO 3.650
16º VW/VIRTUS 3.591
17º NISSAN/KICKS 3.486
18º HYUNDAI/CRETA 3.236
19º TOYOTA/YARIS HB 2.890
20º FORD/ECOSPORT 2.798
21º FORD/KA SEDAN 2.685
22º VW/VOYAGE 2.645
23º FIAT/CRONOS 2.577
24º RENAULT/CAPTUR 2.557
25º HONDA/FIT 2.101
26º HYUNDAI/HB20S 2.068
27º TOYOTA/YARIS SEDAN 2.027
28º GM/SPIN 1.970
29º RENAULT/DUSTER 1.911
30º HONDA/CIVIC 1.840
31º NISSAN/VERSA 1.795
32º FIAT/UNO 1.758
33º FIAT/SIENA 1.664
34º GM/CRUZE SEDAN 1.611
35º GM/TRACKER 1.514
36º TOYOTA/ETIOS HB 1.313
37º HONDA/CITY 1.229
38º TOYOTA/HILUX SW4 1.187
39º TOYOTA/ETIOS SEDAN 1.129
40º RENAULT/LOGAN 1.078
41º CITROEN/C4 CACTUS 1.016
42º VW/UP 984
43º HONDA/WR-V 941
44º GM/COBALT 928
45º PEUGEOT/2008 706
46º GM/CRUZE HB 652
47º FORD/FIESTA 646
48º CHERY/TIGGO 631
49º NISSAN/MARCH 565
50º HYUNDAI/IX35 537
51º VW/TIGUAN 523
52º VW/JETTA 504
53º CITROEN/C3 424
54º KIA/SPORTAGE 417
55º GM/EQUINOX 414
56º PEUGEOT/208 411
57º HYUNDAI/TUCSON 398
58º VW/SPACEFOX 365
59º TOYOTA/RAV4 330
60º FIAT/DOBLO 319
61º MB/CLASSE C 313
62º AUDI/A3 SEDAN 281
63º VW/GOLF 276
64º MITSUBISHI/ASX 275
65º CHERY/QQ 259
66º GM/TRAILBLAZER 259
67º BMW/SERIE 3 258
68º NISSAN/SENTRA 257
69º CITROEN/AIRCROSS 243
70º CITROEN/C4L 234
71º KIA/CERATO 234
72º MB/GLA 226
73º AUDI/Q3 225
74º VOLVO/XC40 218
75º FORD/FUSION 216
76º LR/DISCOVERY 209
77º BMW/X1 205
78º FIAT/WEEKEND 194
79º PEUGEOT/3008 190
80º FORD/FOCUS SEDAN 189
Comerciais leves
1º FIAT/STRADA 4.790
2º FIAT/TORO 4.033
3º TOYOTA/HILUX 3.257
4º VW/SAVEIRO 2.849
5º GM/S10 2.183
6º FORD/RANGER 1.531
7º VW/AMAROK 1.431
8º FIAT/FIORINO 1.134
9º RENAULT/OROCH 1.028
10º GM/MONTANA 897
11º MITSUBISHI/L200 805
12º RENAULT/MASTER 740
13º NISSAN/FRONTIER 403
14º FIAT/DUCATO 357
15º PEUGEOT/PARTNER 257
16º KIA/K2500 177
17º M.BENZ/SPRINTER 313 176
18º VW/EXPRESS 163
19º IVECO/DAILY 3514 119
20º CITROEN/JUMPY 118
21º M.BENZ/SPRINTER 108
22º PEUGEOT/EXPERT 107
23º RAM/2500 71
24º IVECO/DAILY 30S13 59
25º HYUNDAI/HR 28
26º CITROEN/BERLINGO 21
27º PEUGEOT/BOXER 17
28º RENAULT/KANGOO 17
29º IVECO/DAILY 15
30º CITROEN/JUMPER 8
31º EFFA/K01 8
32º JAC/v260 8
33º EFFA/K02 5
34º IVECO/DAILY 5516 4
35º M.BENZ/SPRINTER 415 4
36º FOTON/AUMARK 1039 3
37º GM/D20 2
38º M.BENZ/SPRINTER 515 2
39º VW/KOMBI 2
40º EFFA/V21 2
41º JAC/T140 2
42º FORD/F100 1
43º GM/C14 1
44º GM/EL CAMINO 1
45º M.BENZ/VITO 1
46º WILLYS/OVERLAND 1
47º SHINERAY/TRUCK 1
48º HAFEI/MINI 1
49º HAFEI/RUIYI 1
50º EFFA/V22 1
Fonte: Assobrav