Volkswagen terá carros 100% elétricos no Brasil até 2025 e não lançará nenhum modelo híbrido no atual plano de investimentos. A informação foi dada durante evento em Salzgitter, Alemanha, onde o Grupo Volkswagen está construindo suas gigafábrica de baterias.

Os lançamentos fazem parte do atual plano de investimentos de R$ 7 bilhões da Volkswagen do Brasil, que começou em 2022 e vai até 2026. O primeiro carro elétrico da marca no país deve ser o Volkswagen ID.4, um SUV do porte do Taos e que tem tração traseira.

O Volkswagen ID. Buzz, também conhecido como Kombi elétrica, também pode ser lançado, mas há muita procura por este veículo na Europa e nos Estados Unidos, por isso o Brasil terá que esperar. Outros carros elétricos com possibilidade são o Volkswagen ID.4 GTX, o Volkswagen ID.5 e até o Volkswagen ID.3, que tem o porte do Golf.

Por enquanto, o Brasil não está no mapa global do Grupo Volkswagen para ter uma grande operação com veículos elétricos. Thomas Schmall, ex-presidente da VW do Brasil, é o Chairman da PowerCo, empresa do Grupo VW responsável pela gigafábrica de Szalsgitter. Ele disse que o Grupo VW precisa equilibrar os investimentos a nível global, pois não consegue in vestir em todos os mercados ao mesmo tempo.

“Se você me perguntar se o Brasil vai ter investimentos de carros elétricos no curto prazo eu digo não, mas se você me perguntar no longo prazo eu digo sim”, disse Schmall ao Guia do Carro.

Segundo Schmall, “o Brasil tem uma tecnologia sustentável ´para descarbonização, que é o motor movido a etanol”, por isso não faz parte da prioridade para carros elétricos a bateria nesta primeira fase, que vai até 2030.

De qualquer forma, um futuro Volkswagen híbrido só voltará ao mercado se for com etanol. O primeiro híbrido da Volks no Brasil, o Golf GTE, serviu apenas para que a marque entrasse no segmento, mas não teve uma recepção empolgada por parte do público, pois se tratava de uma geração que estava saindo de linha.

Dos 15 carros previstos até 2025, já foram lançados 7: Jetta GLI, Novo Polo, Polo Track, Gol Last Edition, Novo Polo GTS, Novo Virtus e Polo Track 1st Edition. Podemos prever: Novo T-Cross, Novo Nivus, Nova Amarok, um sedã compacto inédito e um SUV compacto inédito. Sobra espaço para apenas dois carros elétricos.

Fonte: Trânsito Web